Aquarius Engines 展示了其最新開發(fā)的微型氫發(fā)動(dòng)機(jī)。工程師們希望這種新穎性將取代未來電動(dòng)汽車中的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)和氫燃料電池。

僅重 10 公斤的簡單發(fā)動(dòng)機(jī)使用單個(gè)移動(dòng)活塞來產(chǎn)生動(dòng)力。除了車輛，Aquarius 還在開發(fā)一種用作獨(dú)立微型發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

Aquarius 發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)中央氣缸，活塞在兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋之間移動(dòng)。在之前的迭代中，Aquarius 使用傳統(tǒng)的化石燃料，但現(xiàn)在開發(fā)人員將注意力轉(zhuǎn)向了氫能。該公司表示，奧地利工程公司 AVL-Schrick 最近完成了第三方原型測試。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí)，改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)可以完全依靠氫氣運(yùn)行。

Aquarius 發(fā)動(dòng)機(jī)不僅體積小、重量輕、易于運(yùn)輸，而且非常簡單。它不需要定期維護(hù) - Aquarius 僅有 20 個(gè)部件組成，其中只有一個(gè)活塞移動(dòng)。該公司表示，即使是潤滑油也不需要潤滑。下面的視頻顯示了這些部件是如何組合在一起的。

使用更清潔、可燃的氫作為燃料的潛力增加了新發(fā)動(dòng)機(jī)的吸引力，特別是在已經(jīng)尋求減少排放的國家的市場中。例如，該公司最近與日本汽車零部件公司 TPR 和 Musashi Seimitsu Industry Co. 建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。